在近期的股市动态中，轿车职业传来重磅音讯，姑苏众捷轿车零部件股份有限公司（众捷轿车）及广东太力科技集团股份有限公司（太力科技）相继取得证监会的注册批文，成功朝着深交所创业板上市跨进。但是，曾十分重视的南边航空物流股份有限公司（南航物流）的IPO请求则意外停止，引起业界广泛重视。

　　跟着新一轮的商场变革，加快了企业上市的脚步。依据证监会的最新信息，众捷轿车于2023年5月18日经过上市委会议审阅，2月20日顺畅取得首发注册批文。众捷轿车专心于轿车热办理体系精细加工零部件的研制和出产，根本的产品涵盖了轿车空调热交换器、油冷器和电池冷却器等。

　　在曩昔的三年中，众捷轿车完成了安稳的收入增加，陈述多个方面数据显现，2023年度经营收入达到了82208.30万元，年均复合增加率为17.71%。这一亮眼的体现无疑为其IPO铺平了路途。

　　而太力科技也不甘示弱，顺畅经过上市委审阅，并在2月21日获取揭露发行股票的注册同意。作为一家高新技术企业，太力科技主要是做新材料研制及线万元，促进它的毛利率稳步上升。

　　相比之下，这些新式企业的光芒体现，南航物流却面临着为难的境遇。该公司主攻航空速运与地上归纳服务，曾一度被视为上市商场的潜力股。与此一起，南航物流的成绩也相对亮眼，在2022年完成215.38亿元的经营收入，但令人遗憾的是，IPO请求却在2023年12月受理后遭受了问询，然后便毫无音信。

　　终究，南航物流于2月21日正式撤回了上市请求，成为近期商场上为数不多的IPO停止事例，无疑引发了商场的评论和对未来的展望。

　　虽然南航物流的IPO梦断实际，但众捷轿车和太力科技的成功，将为后续的商场注入新的生机，尤其是在轿车零部件职业的出资时机。跟着轿车电动化、智能化的不断推动，估计会有更多企业参加上市队伍。

　　整体来看，虽然商场环境杂乱，新的时机仍然存在。出资者在重视众捷轿车和太力科技的一起，也应继续重视其他潜在的上市公司，掌握时机，一起见证我国轿车职业的腾飞。回来搜狐，检查更加多