1964年10月16日，我国第一颗在罗布泊爆炸成功，宣布我国从此摆脱科技落后的面貌，变成全球上第五个拥有的国家，这少不了国家坚强后盾的支持，也少不了大量科研人员夜以继日的劳动成果，特别是那些常年生活在大山深处的人们。

  上世纪四十年代末，国家刚刚成立，百废待举，想要同美国，苏联一样，拥有代表国家实力的核工业，难度有多大可想而知，但我们没畏惧困难，而是迎难而上，在1958年成立了“五厂三矿”为发展核工业做准备，当时人们从全国四面八方汇聚而来，战天斗地。“三矿”基本功能就是为发展核工业提供原材料铀矿石，包括湖南郴县711矿，衡阳大浦712矿和江西上饶的七一三矿，其中七一三矿是专门为发展核工业成立三大铀矿之一，隶属于二机部，始建于1958年，专门生产有“黄饼”之称的核燃料，出于保密的需要，没有具体的名字，只有代号七一三。所指就是我国第一座铀矿采冶联合企业，江西上饶的七一三矿水冶厂。

  1956 年8月，中南三〇九地质大队勘探航测发现，江西上饶坑口地区有铀矿。并于1957年10 月提交了地质储量报告。1958年5月，经党中央批准，二机部决定成立 413工程处，同年6月就批准了在江西上饶坑口矿区上马建设的选址报告。由中南矿冶公司委派张亚贤、张学习、杨尚芳、黄振理等同志负责筹建工作。从此，拉开了江西上饶坑口矿区建设的序幕。

  坑口矿区按照苏联的设计的具体方案，采出的矿石全部通过公路、铁路运送到湖南衡阳二七二厂处理。当时二机部十二局设计院根据坑口矿区的真实的情况，大胆提出了矿石不送二七二厂处理，而在坑口矿区直接建设水冶厂的设计方案。

  1958年10月，部局批准了在苏联专家帮助下，由部十二局设计处完成的江西上饶坑口矿区建立水冶厂的设计方案。

  七一三矿是二机部矿冶系统第一批建设的厂矿中的重点项目之一，坑口矿区上马得到了全国各地各部门的全力支持。提出了要人给人，要物给物，所以很快就从部队接收了大批的、，又从全国各地、国家机关调入了各类干部、工程技术人员、大专院校毕业生，以及不同工种的技术工人。大批人员汇集于此，给坑口矿区带来了生气和力量。

  七一三矿建设初期，正值国家三年困难时期，再加上当时苏联突然撤走专家，拿走技术资料，停止技术援助，这给建设带来了更大困难。在困难面前，大家没有低头，而是迎难而上。没有路自己修，没有房自己搭草棚睡地铺，吃不饱就想办法用“瓜菜代”。为了凝聚人心，奋发斗志，矿党委提出了以矿为家，有啥干啥的号召。全矿上下发扬了艰苦奋斗的精神，不分职务，不分工种，不计报酬。七一三矿人就是用苦干、实干的拼搏精神，大力协同，集中力量打歼灭战。从1958年6月筹建，到1960年6月，仅仅用了两年时间，就先后建成了采矿场、水冶厂、自备电厂、机修动力厂、尾矿坝、铁路道旁仓库、矿生活区和各类为生产、生活配套的附属建筑。为后来的设施安装、试车、试生产创造了条件。

  七一三矿，是个有着光荣传统和辉煌历史的企业，这里的山山水水，一草一木，已经深深地镌刻在三矿人的心中。

  对于当时的中国，铀矿采冶是高新科技。“我过来以后在上海学习了半年，到了矿上一开始也是半天学习、半天劳动，接触到太多的新事物和新名词。” 原七一三矿纪委书记王启丁，当年从部队以预备级军官的身份退伍转业到这里。

  “你看那个楼，”原七一三矿党委书记刘安成对记者说，“那就是原来储存矿石的厂房。”他指向的是这片场地边缘，靠着山的两栋房子，中间有一道走廊连接。左边的房子是先建的，下层没有窗户，储存山上采下来的铀矿石。

  另一个方向，较低位置的一块平整空地上大片痕渍未干，是原来澡堂所在的位置。工作一个班满身泥巴满身水，下班前必须洗澡，洗完澡还要把手伸进一个仪器。“合格可以下班，不合格的话，就重新再洗，这是辐射安全防护的要求。” 原七一三矿新产业再就业服务中心经理李鸿仪说。现年80岁的他，那会还是20多岁的小伙子，在安全防护科剂量室工作。

  在大路的尽头，一排四个贮存罐屹立着。它们是酸罐，曾经其中满载着酸液，用来对铀矿石进行浸出，将其从固相转变为液相。如今它们像失去血液的躯壳，满身岁月侵蚀的斑痕，而骨架依旧顽强。

  在它们身后的山上，隐约可见一条小道。刘安成介绍说，这是当年开辟的一条运送物资和设备的道路，从十几里外的枫岭头火车站通到这里。从山脚拾级而上，台阶不宽，到上面看见这条路也不宽，铺路用的砖头破损翻起，路的两端延伸没入草莽间。

  从山上往下俯瞰，七一三矿包裹在山岭叠翠之中。作为当时隶属二机部的全国百余个核工业生产基地之一，神秘、神奇、神圣是其本色。

  完成神圣的使命，却离不开“愚公移山”的劲头。重达13吨甚至更多的球磨机、吸附塔、分级机等，包括那些巨大的酸罐，无法从山上这条路运来。没有大型运载工具也没有大型吊装设备，从枫岭头火车站卸下来后，只能利用枕木滚动的办法，加上绞磨，靠人拉肩扛从大路上运来。“搅拌机的大轴，十几米长，我们半小时倒班，4个人一班，花了13天从火车站运到厂房。”原七一三矿工会主席，87岁的魏良线年七一三矿首次车工技术比赛