3月30日，雷克萨斯在线上发布了全新电动概念车LF-Z，新车具有全新的外观和内饰规划，颇具科技感，搭载了很多前瞻技能，估计将于2025年之前完成量产。随新车一同发布的，还有雷克萨斯品牌未来十年的开展趋势和战略规划。

  在2019年，雷克萨斯在东京车展上推出了一款名为LF-30电动概念车，代表了该品牌未来的电动车产品的开展思路。此次LF-Z全新概念车的推出，更接近于该品牌将在未来上市的量产版车型，使得其规划和开展趋势更清晰。依据官方的方案，到2025年，雷克萨斯将推出10款以上的电气化车型。

  作为首先发布的试水之作，LF-Z的外形既带有雷克萨斯的标志性元素，又充满了未来科技感，例如其前脸尽管选用了电动轿车的封闭式规划，但仍然保留了家族式的纺锤形格栅造型，并选用网格图画进行润饰，两边的黑色装修板也带有几分丰田致炫的规划风格。

  新车的前后车标都被规划成背光的形式，更有电动轿车的感觉；前后灯组的造型都被规划得细长而锋利，内部选用线段式的LED灯带，很有特性，仅仅不知道前大灯将怎样来完成照明功用。特征方面，新车选用了广大的通明原料鲨鱼鳍天线，还集成了竖式高位刹车灯，与尾部下方的竖式尾灯相映成趣。

  从旁边面看去，LF-Z的身型具有着激烈的运动感，车头下沉，凌厉的线条由前向后逐步抬升，在车尾顶端构成一个小小的一体式尾翼，向前爬升的车身带有几分跑车的既视感。细节上，新车的车顶选用了黑色涂装，更显时髦特性；门把手被规划成隐藏式，这也是时下的新潮装备。

  内饰部分，LF-Z选用极简的规划风格，线条棱角清楚，造型简练明快，还配有很多的线条作为装修，营造出一种未来科幻感。值得一提的是，新车装备了全液晶外表，两边还各搭载了一块大尺度触摸屏，方向盘也选用了共同的矩形款式，打造出一种未来太空舱的既视感。

  此外，新车的全景天窗选用变色玻璃，调集很多文娱功用，车顶中心方位装备触控面板，完成前后排乘客的无缝互联；后排座椅歪斜视点可调理，并带有按摩功用，舒适尽享；座舱选用自动降噪技能，调配Mark Levinson高档音响体系，带来一流的听觉享用。

  动力方面，LF-Z电动概念车搭载DIRECT4体系，可自在操控前后轮驱动力，完成驱动力分配形式的线性切换，带来更佳的动力功能和驾驭质感，其动力电机上限功率400kW，最大扭矩700Nm，最高时速可达200km/h，零百加快时刻为3秒；匹配90kWh电池组，WLTP续航才能为600公里。从规划理念、科技装备上来看，新车仍是很有亮点，值得等待。