本工程地势平坦，建设场地高程636.00米。拟建场地与新区总平面规划标高一致。要求新建生产线布置紧凑，流畅合理，完全能满足工艺要求。

　　石灰石年运输量约为160万吨，采用汽车运输；成品采用皮带或气力输送到各用灰点，除尘灰采用密闭罐车运输。

　　一般均采用素混凝土地面；控制室采用防静电塑料地面；高压配电室采用环氧树脂漆地面。

　　地下水水面以下地坑应做防水混凝土地坑，并做好变形缝防水设计，浅坑只做防潮抗渗处理。

　　一般采用塑钢门窗；生产车间和其它生产辅助车间根据有关规范要求采用卷帘门、木门、隔声门等；生产车间高处采用通风钢百页窗或较宜开启的悬窗；钢皮带廊部分窗户采用立转窗。

　　厂区生产车间及辅助建筑均为无组织排水。除尘器控制室、风机房、高压配电室、泵房所需设保温层，保温材料采取使用水泥膨胀珍珠岩，按规范施工，满足使用上的要求。屋面防水采用4厚SBS改性沥青防水卷材和基层处理剂各一道。窑头厂房起脊屋面，采用单层彩色涂料板，板厚大于0.6mm。

　　砖混结构砌体采用240蒸压粉煤灰砖，外墙面抹灰刷涂料；框架填充墙用240空心砖，或其它轻质保温填充砌体（根据当地情况另定）。

　　围绕厂区新建主要道路设计宽度为7.0米，次要道路设计宽度为4.0米，结合生产工艺流程形成环线道路，同时满足生产运输、消防及管理需要，并避免运输路线的交叉干扰。主要道路设计荷载按重型汽车荷载考虑，采用水泥混凝土路面。

　　大型设备基础：如窑中基础一般都会采用钢筋混凝土墙式基础一般都会采用大块式钢筋混凝土基础，。

　　输送天桥：架空的天桥，采用较大跨度的钢桁架承重，基础采用钢筋混凝土独立基础或桩基，所有钢支架的柱脚用C15素砼保护。

　　生产车间内墙做150高水泥踢脚线，以上采用抹灰墙面外刷白色墙涂。控制室内墙做150高水泥踢脚线，以上采用抹灰墙面外刷高级乳胶漆。一般钢筋混凝土库壁内不作粉刷，要求内壁平整光洁，拆横后用水泥腻子将刷部不整之处刮平即可。

　　注：石灰石粒度：18~50mm，其中大于50mm和小于18mm的总量不大于5%；

　　采用高炉煤气、转炉煤气和焦炉煤气混合后的煤气作为热源物质，采用热值为3500kcal/Nm3煤气，压力为10Kpa，温度为常温。

　　①回转窑石灰经筛分后20～80mm的石灰由皮带运输至新区炼钢车间供炼钢转炉、精炼炉使用，年需要量约10万吨；供老区的石灰采用汽车运输，年需求量约10万吨。小于20mm的石灰送入破碎线mm石灰粉。

　　总平面布置符合物料流程，用辅助设施布置在负荷中心同时考虑充分的利用已有的公辅设施。除尘器、配电站、水处理、加压站尽量布置在主要用户附近。

　　公辅设施包括石灰贮运破碎输送及除尘系统、煤气加压站及煤气管网、循环水泵站及管网、总图道路及石灰石堆场等。

　　公司钒资源综合利用项目新建80万t/a活性石灰窑工程，包括一条800t/d的回转窑活性石灰生产线t/d的竖窑活性石灰生产线

　　所需石灰石原料均由业主自有的石灰石矿山提供，石灰石原料在矿山上破碎筛分并经过水洗后，其中：粒度在18～50mm的石灰石由汽车运输进厂后直接储存在石灰回转窑原料堆场内，以供１条800t/d活性石灰回转窑生产线mm的石灰石由汽车运输进厂，储存在石灰竖窑原料堆场内，以供3条600t/d活性石灰竖窑生产线）湿度：

　　建筑设计要根据现行规范，既要考虑功能合理，技术先进美观实用，又要考虑当地及现场环境与各种技术条件和新材料的适用性。

　　②0～3mm石灰粉一部分采用气力输送至烧结石灰料仓，供烧结用，年需求量约55.4万吨；一部分采用气力(或罐车)输送，供KR脱硫用，年需要量2.3万吨；供老区的石灰粉约2.3万吨，采用罐车运输。

　　项目所在地属亚热带湿润季风气候区，具有四季分明、气候温和、雨量充沛、云雾多、日照少、无霜期长等气候特点。区内年平均气温17.8℃，极端最高气温38℃，极端最冷气温-4℃；年平均无霜期297天。年平均日照1010.1小时。年平均降雨量994.7mm，降雨量按季节分布严重不均，70%以上降于夏、秋二季。且夏季降水强度大，多大雨和暴雨。该地区常年主导风向为NNE风，频率9%；静风频率22%。多年平均风速1.5m/s。

　　回转窑生产线与厂区主道路平行，自东北向西南方向平行布置，依次是窑尾废气处理系统、预热器、烧成系统、竖式冷却器；石灰石卸料储存系统、石灰石上料系统垂直于主生产线；成品储运系统平行于主生产线座竖窑在回转窑与石灰库之间，与回转窑平行最重要的包含：3座日产600吨活性石灰竖窑全钢结构窑本体及附属结构、石灰石原料堆场、原料地下式受料坑、原料除尘室及灰斗、综合风机房楼、综合控制室、煤气加压站、成品转运皮带及通廊、成品贮运等。

　　一般生产车间如为现浇钢筋砼顶板，拆模后用水泥腻子刮后刷白色涂料两遍，如为预制板面应勾缝刮腻刷涂料；控制室设烤漆龙骨铝塑板天棚。