日本轿车制作商丰田初次运用惠普的Multi Jet Fusion 3D打印技能为奢华跑车雷克萨斯LC500出产串行组件。印刷零件是作为附件供给的机油冷却器通道。
该组件由技能服务供给商SOLIZE开发和制作。自2021年以来，丰田和SOLIZE一直在协作进行零部件的3D打印。SOLIZE现已注册为丰田认可的供货商。
印刷机油冷却器通道旨在防止主动变速器机油在往复行程中过热。丰田表明，能轻松完成更平稳的换档和更舒适的驾驭体会。
在开发过程中进行了广泛的资料和压力测验，以取得巩固的功能。丰田和SOLIZE还优化了规划和布局，以完成经济高效的制作。依据SOLIZE的数据，与传统出产比较，温室气体排放量减少了37%。
在被同意为供货商之前，SOLIZE有必要树立环境、流程和职工训练的管理体系。丰田将增材制作视为防止未来贵重的模具制作东西和仓储的一种方法。
通过油冷却器通道，丰田初次引进3D打印机的同意系列零件。这突显了该公司对轿车出产技能成熟度的决心。SOLIZE可以将自己定位为具有必要专业相关常识的协作伙伴。
