2020年是联合国“十年举动”的开端年。动力是全世界一起关怀的问题，协助全球各地区开展动力，打造愈加可继续和容纳的社区，增强对立气候均匀状况随时刻的改变等环境问题的才能，为所有人供给负担得起的、牢靠的、可继续的和现代化的动力，是联合国可继续开展方针（SDG7）之一。

  近来，华北电力大学动力动力与机械工程学院徐进良教授团队在超高参数二氧化碳燃煤发电范畴的研讨效果Keyissuesandsolutionstrategiesforsupercriticalcarbondioxidecoalfiredpowerplant,Energy157(2018)227-246当选SDG7研讨论文精选集，该文集是曩昔5年Elsevier动力类期刊针对联合国可继续开展方针的精选论文，这些论文针对可继续动力范畴以及为所有人开发负担得起、牢靠、可继续和现代动力处理方案，由同行评定期刊的资深修改选择全球100篇论文（我国约20篇），是动力范畴开展的要害性研讨资源。

  该研讨体系梳理了超高参数二氧化碳燃煤发电体系的要害科技问题，针对锅炉大压降导致功率赏罚以及烟气热量全温区吸收等要害科学问题，原创了锅炉1/8减阻原理及模块化规划概念，彻底处理了锅炉大压降问题，将二氧化碳锅炉压降降低到与水蒸汽锅炉相似乃至更低水平；提出了顶底复合循环，合作空气预热器，完成了锅炉烟气热量梯级使用及烟气热量全温区吸收。这项研讨还当选ESI高被引论文（1%），效果奠定超临界二氧化碳燃煤动力循环的构建，具有极高的经济效益，关于削减二氧化碳排放，为完成“碳中和”方针供给新的处理方案。

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