就在今日七月四号,哈雷和印度摩托有突出贡献的公司—Hero MotoCorp(英豪机车集团)联合推出一款名为“X440”的单缸车型,并在4号当天4点40分开端预定,看来是为对应车的类型440所挑选这一段时刻点。
万万没想到长时间以双缸著称的哈雷戴维森会推出一款单缸车型!或许咱们都会和笔者相同有着这样的一个疑问!
其实这不是哈雷第一次推出单缸车型,早在1975年哈雷就推出一款风冷单缸二冲程的车型SXT 250,推出该车型的原因是其时的美国商场受到了雅马哈小排量单缸车型的腐蚀。
相同现在哈雷的商场情况更是堪忧,无论是美国本乡仍是其他几个国家,所以近这两年哈雷一直在寻求其他车厂进行联合出产的操作,傍边咱们我国比较熟知的便是和钱江的协作,不过咱们我国的两款车型都是双缸车型。
回归正题,咱们看回这台哈雷第二台单缸车型X440,首要发起机部分选用一个440cc单缸风冷(带机油外置冷却)发起机,缸径和行程为79.6mm×88.4mm,归于一个大排量长行程的发起机。
发起机动力体现方面,最大扭力在4000转输出,为38N.m,上限功率为27匹,输出区间为6000转!该功率体现是国内一向单缸水冷250仿赛的变现,究竟这台是440是一辆风冷长行程单缸体现重视的是低扭体现。(声响在文末有录音展现)
发起机参数在相对咱们国内一众车型可算一般,但哈雷在印度是对立本田的CB350,本田CB350的功率只要20匹,扭力只要29N.m,但外观方面就远远不及本田CB350,究竟本田那股复古味浓到能够忽视全部。
已然外观不够好,X440是不是有其他共同之处呢?答案是没有!装备方面前减震选用KYB供给的43mm倒置前减,后减震为7级预载的减震。轮毂为前18后17,有合金轮毂和辐条轮毂对应的版别。
灯火方面采纳的是全LED,选用的是圆形灯盘中心有一条长亮的日行灯,车头有一个不规则的圆形表盘,表盘上有一个3.5英寸的TFT屏幕,供给H-D™衔接服务,能够和手机进行蓝牙互联并供给呼叫应对/回绝、音乐操控和 导航提示功用,车辆上还有一个2安的USB充电插口。
刹车方面前后单碟,前320mm碟盘调配单向双活塞,后240mm碟盘调配单向单活塞,而调配刹车的安全体系就只要一个双通道的ABS。
车辆的其他在网站可查的信息为油箱13.5升,整车整备质量为190.5KG,座高为805mm等,价格方面为229000卢比折合人民币为2万元,看到价格时分我也情不自禁说一句线万人民币玩哈雷,就凭车辆油箱的哈雷标都值了,你们觉得是不是呢?
最终送上车型的声响展现,是从英豪机车官网下载的,别的送上车辆的多角度展现图片,值得提示的是车辆是有外置机油冷却器的,但严格来说只算是风冷,别的笔者自己就觉得排气质感挺不错的,鼓室方位和走位共同是个加分项!
咱们能够留言评论一下哈雷这款全球最廉价的车型X440,你会挑选这辆车吗?欢迎各位留言评论!
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