近日一则赛道事故的视频在网络上成为了大家热议的线 AMG在弯道中发生了碰撞，整一个完整的过程被后方车辆的行车记录仪记录了下来。

  从视频里我们大家可以看出，这次事故还在于视频中的灰色奔驰在以很高的速度入弯，我们没看到它有明显减速，然后它在弯道中直接把白色奔驰“顶”出了赛道外！

  而从事后的车辆图片来看，我们大家可以直观看出灰车的右侧车头直接撞到了白车的车门位置，而两台车的损伤都不算轻，白车遭受这次飞来横祸显得很无辜！

  关于事故的原因，编者觉得可能性较大的有两个，其一是灰色奔驰A45 AMG的驾驶员不熟悉赛道，缺乏提前减速的意识，到了弯道的时候刹车已经来不及，速度过快导致过弯时车辆推头，所以把白色奔驰撞出了赛道。从下方视频截图中我们能看到，这个弯道角度已接近90度，过这种弯道的方法一般都是提前刹车、切入弯心、给油出弯，但灰色奔驰没有提前把速度降下来，最后撞上了前车。

  另外一个可能性较大的原因是灰色奔驰刹车系统出现了明显的刹车热衰减情况，所谓的刹车热衰减就是刹车系统通过摩擦对非常快速地旋转的施加制动力，摩擦产生的热量一定要通过流动的空气来带走，但刹车系统对热量的承受是有极限的，当刹车系统发热到某些特定的程度后，不仅仅会发生衰减，甚至还可能直接失灵，而这样的一种情况在高强度的赛道驾驶中也是有可能发生的。

  事故已发生了，两台车的维修费用该谁来负责？其实车辆在赛道上发生意外事故并不在保险公司的理赔范围内，所以车主就不用指望保险公司了。而在微博上有网上的朋友表示：“保险不赔，赛车场也不看责任，都是各修各车。”看来被撞的白车车主只能和灰车车主协商赔偿了，协商不成的话有很大的可能性需要自费维修。

  墨西哥F1：两台车的过弯线是看到弯道，才逐渐贴入弯心，而灰A45比较激进，是直接切着弯过，速度也较快！灰A45转向不足+白A45贴进来没有留空间=梅奔双退！赛道日鱼龙混杂！每个人对赛道的熟悉程度和线路的理解是完全不同的！什么样的跑法都有！所以在赛道日“安全第一，玩的开心”才是最重要的！

  赛车家族会活动：建议提前超车大家车主先跟上去前面车时候内弯等空隙机会快假动作变内弯超车，不要速度快很急超车。

  赛车家族会活动：一看就是速度快，没有减速，来不及撞到白色车推到旁边那里停下来。

  -Woodsky-：我这边赛道日分组的，新手组只能在大直道超，并且要被超的人在进入直道之前给信号让你超才能超

  正如一位网友所说的，参加赛道日的车辆很多，很难保证每位驾驶者都拥有出色的驾驶技术，每个人对赛道的熟悉程度和线路的理解是完全不同的，什么样的跑法都有！所以在赛道日“安全第一，玩的开心”才是最重要的。

  而编者认为参加赛道日的车主们要根据赛道的真实的情况来施展技术，多提前熟悉赛道的各个弯道。另外，也要时刻关注着车辆的状态，尤其是刹车系统的情况，毕竟跑得快容易，就怕刹不住啊!

  声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。